Laura Tuero denuncia asimismo que hay aparcabicis “invadidos por los patinetes de las empresas que actualmente operan alquilándolos en nuestra ciudad”
Laura Tuero llevó esta mañana a la Comisión de Seguridad, Movilidad y Medio Ambiente un ruego para que el equipo de gobierno municipal informe sobre los nuevos aparcamientos para bicicletas previstos para 2021 y 2022, dónde y cuándo estarán operativos. La portavoz del grupo municipal de Podemos-Equo Xixón también quería saber qué medidas se aplicarán “sobre las empresas privadas de alquiler de Vehículos de Movilidad Personal (VMP) y bicicletas que continúan utilizando los aparcabicis públicos”.
La concejala de la coalición morada y verde señaló que, “tras demorarse varios meses más de lo previsto el estudio de aparcamientos ya está disponible desde hace un tiempo, como ha comentado en diversas ocasiones el concejal responsable de Movilidad”, por lo que solicitó que dicho estudio se entregue a la Comisión. Asimismo, denunció que los aparcabicis “en muchos lugares están sin espacio alguno e invadidos, muchos de ellos, por los patinetes de las empresas que actualmente operan alquilándolos en nuestra ciudad”. Recordó que la Ordenanza de Movilidad Sostenible de Xixón establece, en su artículo 52, que únicamente los VMP de propiedad y uso privado (no comercial) podrán estacionarse en los espacios públicos destinados a tal fin y en los aparcamientos destinados a bicicletas.
El concejal de Movilidad, Aurelio Martín, respondió “demorando la información y actuando sin transparencia una vez más”, comentó Laura Tuero, y es que el estudio está en diagnóstico dentro del Plan de Movilidad Sostenible, y una vez que haya sido revisado será remitido a los consejos de distrito, al Foro de la Movilidad y a los grupos municipales. Sobre los nuevos aparcabicicletas dijo que están recibiendo peticiones para instalarlos en las inmediaciones de centros educativos y que se hallan a la espera de recibir más anclajes. Laura Tuero le solicitó que se coloquen en los lugares donde ya no haya más espacio para bicis y en sitios de alta afluencia de personas, “sin esperar al Plan de Movilidad, porque para ello no es necesario”, y pidió también que se atienda la demanda de los centros educativos, a lo cual ha accedido Aurelio Martín.
Acerca de los VMP, el edil del equipo de gobierno comunicó que desde Movilidad se redactó un borrador de pliego base para las empresas que operen con ese servicio, y que dicho pliego establece que las empresas han de tener bases propias para sus patinetes, como viene reclamando Podemos-Equo Xixón.
