Por otro lado, la coalición pide a EMTUSA ajustes de tiempo y medidas para evitar el hacinamiento en la línea 2 a la hora de salida del alumnado del IES Roces
El Grupo Municipal de Podemos-Equo Xixón llevará a la próxima reunión de la Comisión de Seguridad, Movilidad y Medio Ambiente el problema de la escasez de los llamados eurotaxis: taxis adaptados para personas con diversidad funcional. La concejala portavoz, Laura Tuero, afirma que “nos llega información sobre la demora y el tiempo de espera para conseguir un eurotaxi en Xixón, lo cual supone una discriminación en materia de movilidad para las personas con algún tipo de diversidad funcional”.
Un real decreto de 2007 que regula las condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación para el acceso y utilización de transporte para personas con discapacidad establece que todos los ayuntamientos deben promover que al menos un 5%, o fracción, de las licencias de taxi correspondan a vehículos adaptados. Asimismo, la Ley de Transportes y Movilidad Sostenible del Principado indica que se debe regular la “predeterminación del número máximo de licencias de taxis en cada uno de los distintos concejos, en función de su volumen de población u otros parámetros objetivos, teniendo en cuenta los estudios técnicos municipales que valoren la necesidad y conveniencia de ampliar o reducir el número de licencias” y que se deberán cumplir las condiciones de accesibilidad previstas en la normativa estatal.
Por otro lado, Laura Tuero recuerda que el equipo de gobierno anunció tras el pleno de constitución de la Corporación Municipal que el cambio de la ordenanza de taxis era uno de los temas “preferentes” que el Consistorio abordaría en septiembre de 2019. La actual ordenanza municipal de auto-taxi es de 1998 y “hay que recordar que existe una Ley de Transporte y Movilidad Sostenible del Principado aprobada en 2018 donde se fijan las pautas para el ejercicio de la actividad de las empresas de taxis y de las de arrendamiento con conductor”, asegura. Así las cosas, pide al equipo de gobierno que informe sobre el número total de licencias de taxi que tiene actualmente Xixón, cuántos eurotaxis operan en el concejo y cuándo está previsto desarrollar una nueva ordenanza de taxis.
La línea 2 de autobuses a su paso por el IES Roces
Otro de los asuntos que Podemos-Equo Xixón llevará a la Comisión de Seguridad, Movilidad y Medio Ambiente es el ruego de que se adopten “las medidas necesarias para solucionar el ajuste de horarios entre la salida de las clases del IES Roces y la salida de la línea 2 que recoge al alumnado, así como la falta de espacio en el autobús por exceso de afluencia en esa franja horaria”.
En noviembre de 2020 Emtusa modificó el horario de la línea 2 de autobuses para adaptarlo al de la salida de las clases del IES Roces (situado en la avenida de Salvador Allende). Dicha línea tiene su cabecera frente a Hipercor y llega hasta Cabueñes, pasa por el IES Roces y conecta barrios como Contrueces y El Llano, en los que viven la mayoría del alumnado de este centro educativo. Laura Tuero informa de que “algunas familias cuyos hijos han comenzado a estudiar en este IES nos han transmitido que entre la hora de salida de las clases (a las 14:25 h) y la hora de paso del bus (14:27 ó 14:28 h) apenas hay margen de tiempo”.
Debido a ello, hay alumnos y alumnas que pierden el autobús por sólo unos segundos. Un problema añadido es que el bus de la línea 2 que pasa a esa hora, al coincidir el fin de la jornada escolar con la salida o entrada en el trabajo de mucha gente, va repleto. La portavoz de Podemos-Equo asegura que es algo que “los y las alumnas definen como muy agobiante, y en la actual situación de pandemia este hecho es aún mucho más grave”.
