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Juan Chaves: “Queremos saber si el Ayuntamiento está cumpliendo la ley respecto a los puntos de recarga de vehículos eléctricos en los aparcamientos públicos”

El concejal de Podemos-Equo recordará en el pleno que desde el 1 de enero de este año la normativa obliga a contar con al menos un punto de recarga a partir de las 20 plazas y uno más por cada fracción de 40 plazas

Podemos-Equo Xixón preguntará en el próximo pleno por el estado de implantación de los puntos de recarga para vehículos eléctricos para cumplir con la normativa que entró en vigor el 1 de enero de este año y que recoge que todos los edificios de uso distinto al residencial privado que cuenten con una zona de uso aparcamiento con más de veinte plazas, así como en los estacionamientos existentes no adscritos a edificios, deben contar ya con al menos un punto de recarga. “No hemos visto un solo euro en los presupuestos para extender la red de puntos de recarga. Queremos saber si está cumpliendo la ley y, si no, qué piensan hacer para cumplirla”, ha señaló ayer el concejal de la coalición Juan Chaves.

Y es que recuerda que en junio del año pasado el grupo municipal llevó al pleno una pregunta similar: “Creíamos que para poder cumplir con lo que marca la normativa, el equipo de gobierno necesitaba haber, al menos, avanzado ya en la planificación. Si no, todo este despliegue de puntos de recarga para vehículos eléctricos acabará en otra improvisación hecha con prisas en el último momento y esto ya se ha comprobado este mandato que nunca acaba bien. Esa planificación llegó más adelante, pero nada dice de cuántos y cómo se instalarán estos puntos”.

Y es que, según esta ley y con carácter general (los edificios de titularidad del Estado tienen una normativa más estricta), a partir de 20 plazas de aparcamiento se instalará una estación de recarga por cada fracción de 40 plazas de aparcamiento, hasta 1.000 plazas, y una estación de recarga más por cada 100 plazas adicionales o fracción. “Al menos tenemos que saber que el Ayuntamiento ha hecho su trabajo para que los aparcamientos públicos cumplan con esta normativa”, señaló Juan Chaves.

“La movilidad sostenible pasa por tener alternativas, empezando por impulsar medidas para facilitar la movilidad activa y la mejora del transporte público, pero también con pasos hacia toda movilidad general más respetuosa con el medio ambiente y ahí entra contar con suficientes infraestructuras como la de los puntos de recarga de vehículos eléctricos”,añadió.

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